Ang Construction AC Warning Traffic Light System Controller

1. Ang Red Wave Control Epektibong Diversion, upang matiyak ang epektibong pagpasa ng mga pangunahing seksyon, ang pangangailangan na ipasok ang seksyon ng daloy ng trapiko na limitado ang pag -iiba, ay maaaring bumuo ng isang bilang ng patuloy na mga interseksyon sa agos ng pulang alon ng alon, masira ang siksik na convoy, upang unti -unting limitahan ang daloy ng pag -iiba, upang matiyak ang kahusayan ng trapiko ng sasakyan sa mga pangunahing seksyon.

2. Perpektong pagtuklas ng kasalanan, pagpoposisyon at kontrol. Suportahan ang pagtuklas at lokasyon ng kasalanan ng signal light, suportahan ang pagtuklas at lokasyon ng pula at berde na ilaw, pula at dilaw na ilaw, dilaw at berdeng ilaw, at nakokontrol na pagkasira ng dilaw na kumikislap; Matapos ang pag -restart ng signal, at kapag natapos ang espesyal na serbisyo at bumalik sa normal, ang orihinal na plano ng koordinasyon ng berdeng berdeng alon ay maaaring awtomatikong nababagay nang hindi nakakagambala sa orihinal na seksyon ng koordinasyon ng seksyon; Suportahan ang paggamit ng mga kumplikadong interseksyon ng pagtawid ng pedestrian, kontrol sa priority ng bus; Suporta sa Segment Segment Tide Lane, Variable Lane Output Control; Suportahan ang GB 2014 Communication Countdown Output at Adjustable Pulse Width at Backward Second Pulse Countdown Output.

3. Pamantayan sa Pagsasama ng Data. Ang sistema ng control signal ng trapiko at ang platform ng trapiko ng seguridad na pinagsama ang command platform ay sumusunod sa pamantayang protocol ng GA/T 1049, at pamantayan ang pakikipag -ugnayan ng data.

4. Multi-time na kontrol sa tiyempo, kung ang dami ng trapiko sa bawat oras ng oras sa isang araw ay medyo naiiba, maraming mga hanay ng mga scheme ng tiyempo ay maaaring itakda. Ayon sa mga pagbabago ng daloy ng trapiko sa iba't ibang mga panahon ng isang araw, ang kaukulang scheme ng tiyempo ay napili upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga pagbabago sa daloy ng trapiko.

5. Ang antas ng kontrol sa rehiyon ay higit sa lahat upang mai -optimize ang kontrol ng signal ng trapiko sa intersection, at ayusin at kontrolin ang pagpapatakbo ng bawat intersection machine sa lungsod sa rehiyon sa pamamagitan ng pagkonekta sa mga kagamitan sa komunikasyon sa intersection.

6. Magsagawa ng awtomatikong pag -calibrate ng orasan para sa mga signal ng intersection, i -download at i -upload ang mga file ng pagsasaayos ng signal ng mga signal ng intersection, at mapagtanto ang control ng gitnang timetable.

7. Real-time na pag-optimize ng mga signal ng trapiko sa mga interseksyon upang mapagtanto ang mga pangunahing pag-andar ng kontrol tulad ng arterial coordinated control at regional coordinated control.

8. Mayroon itong mga espesyal na pag -andar ng control tulad ng Pedestrian Crossing Management, Bus Priority (BRT), Special Service Ruta Setting (VIP Green Channel), Emergency Vehicle Control, Traffic Accident Management, Oversaturation Control, Designated Phase, at Simulated Manual Operation.

9. Subaybayan at kontrolin ang katayuan sa pagtatrabaho at mga kondisyon ng kasalanan ng panlabas na kagamitan sa intersection (machine signal machine, detektor ng sasakyan at iba pang kagamitan).

10. Ang controller ng signal ng trapiko ay may isang function ng diagnosis ng kasalanan, at maaaring awtomatikong masubaybayan at i -record ang mga pagkakamali ng system. Ang mga rekord ay matatagpuan gamit ang software sa pagsubaybay sa pagsasaayos.

11. Malakas na tibay: Ang signal ng trapiko ay gawa sa mga materyales na lumalaban sa kaagnasan at disenyo ng istruktura, na may mahusay na paglaban ng hangin, paglaban sa lindol at hindi tinatagusan ng tubig, at maaaring tumakbo nang matatag sa loob ng mahabang panahon sa iba't ibang malupit na panlabas na kapaligiran. Remote Monitoring and Management: Ang signal ng trapiko ay maaaring malayuan na masubaybayan at pamamahala sa sentro ng pamamahala ng trapiko, at ang katayuan at impormasyon ng operasyon ng signal ay maaaring makuha sa real time upang mapagbuti ang pagpipino at katalinuhan ng pamamahala ng trapiko.