44 Output 48 Ruta ng Trapiko ng Babala ng Babala ng Light Controller
1. Ang Xintong Traffic Signal Control System ay isang intelihenteng sistema ng control control ng trapiko na nagsasama ng advanced na teknolohiya ng impormasyon, teknolohiya ng komunikasyon at teknolohiya ng computer. Bilang isang pangunahing sub-produkto sa sistema ng produkto ng pamamahala ng trapiko, maaari itong gumana nang nakapag-iisa at maaaring isama sa sistema ng pamamahala ng trapiko ng lunsod. Maaari nitong mapabuti ang kapasidad ng trapiko ng network ng kalsada, mapabuti ang kahusayan sa transportasyon, at maiwasan ang kasikipan at pagbara.
2. GIS-based Visualized Secret Service Management and Control
Ang ruta ng espesyal na serbisyo ay maaaring mai -plot sa GIS, at ang pagpapatupad ng espesyal na plano ng serbisyo ay maaaring maipakita na may mas madaling intuitive na mga icon, upang maunawaan ng mga tauhan ng espesyal na control control post ang sitwasyon ng trapiko sa real time at tumugon sa mga pagsasaayos sa oras.
3. Batay sa Intelligent Control Technology, Mababa-Epekto at Mabilis na Espesyal na Serbisyo ng Mabilis na Serbisyo
Posible na gumuhit ng mga espesyal na ruta ng serbisyo, subaybayan ang katayuan ng operasyon ng intersection at espesyal na kontrol sa serbisyo sa control center. Sa pamamagitan ng matalinong pagsisimula ng espesyal na serbisyo bago maabot ng VIP convoy ang espesyal na intersection ng serbisyo, at awtomatikong ilalabas ang diskarte sa control ng espesyal na serbisyo matapos na maipasa ng convoy ang intersection, maaari nitong epektibong ginagarantiyahan ang mabilis na pagpasa ng mga sasakyan ng VIP sa ilalim ng saligan ng mas kaunting epekto sa paglalakbay ng publiko.
4. Antas ng control ng intersection, ang control ng intersection ay ang kontrol ng isang tiyak na intersection ng machine control machine. Ang impormasyon ng control nito ay nagmula sa mga detektor ng sasakyan (kabilang ang mga induction coils, wireless geomagnetic, microwave, video detector at iba pang mga sensor ng pagtuklas) na inilibing sa mga daanan ng intersection at mga pindutan ng pedestrian. Ang maximum na pag -input ng junction machine ay maaaring umabot sa 32 mga input ng pagtuklas. Samakatuwid, sapat na upang umangkop sa mga interseksyon na may maraming mga daanan at kumplikadong mga phase. Ang pag -andar nito ay upang patuloy na mangolekta at magproseso ng data ng daloy ng sasakyan sa mga interseksyon, at upang makontrol ang normal na operasyon ng mga ilaw ng signal.
5. Kontrolin ang mga ilaw ng trapiko sa mga interseksyon, na maaaring mapagtanto ang mga pag-andar ng single-point control tulad ng single-point self-adaptation, control-free wire control, control control, control control, dilaw na kumikislap, buong pula, at kontrol ng hindi motor na sasakyan.
6. Mag -set up ng mga emergency plan para sa pag -crash ng system nang maaga, at magtrabaho ayon sa mga plano kung sakaling mag -crash ang system.
7. Gumamit ng mga pamamaraan ng komunikasyon, pulso o pag -aaral upang makontrol ang pagpapakita ng display ng countdown ng intersection.
8 Tumanggap at iproseso ang impormasyon ng daloy ng trapiko mula sa detektor ng sasakyan, at ipadala ito sa regular na control computer;
9. Tumanggap at proseso ng mga utos mula sa computer control control, at feed back kagamitan na nagtatrabaho sa katayuan at impormasyon sa kasalanan sa computer control computer.
10. Tumpak at maaasahan: Ang signal ng trapiko ay nagpatibay ng advanced na teknolohiya ng elektronik at teknolohiya ng pagpapakita ng ilaw, na maaaring tumpak na ipakita ang iba't ibang mga signal ng trapiko upang matiyak ang maayos at ligtas na trapiko. Versatility: Ang makina ng signal ng trapiko ay maaaring magamit ng iba't ibang mga kumbinasyon ng signal light ayon sa mga pangangailangan sa trapiko sa kalsada, tulad ng mga ilaw sa trapiko, pula at dilaw na ilaw, berdeng mga ilaw ng arrow, atbp, upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa daloy ng trapiko at mga kinakailangan sa control ng signal.
